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文/余周中国素有“世界工厂”之称，因此也吸引了许多企业来中国建厂，因为中国工人做事更精细，产品质量也受到严格的控制，所以“中国制造”在全世界都很受欢迎，产品价格方面也因其超高性价比，受到了世界各地广大消费者的喜爱。就拿家电来说，我国的自主品牌，海尔、美的、格力，在世界范围内也广受欢迎。其中海尔更是我国在海外家电市场中的佼佼者，早在年，海尔在全球市场份额占有率就已超过了10%，位居世界第一，此后更是多年持续蝉联销售冠军。国产品牌之所以如此受欢迎的原因是一方面，质量不错，另一方面，就是价格便宜。因为中国人在买东西的时候其实还是相对比较“挑剔”的，所以中国制造在质量方面还是不错的。但我国的产品好像也并不是在每个国家都受欢迎的，在越南，我们几乎看不到中国的产品，市场口碑也非常小，而越南人似乎都更喜欢使用日本和韩国品牌，这是为什么呢？就拿越南非常受欢迎的摩托车来说，在大多数人眼里，越南似乎是一个相对“贫穷”的地方，首先，越南的土地面积并不大，其次，经济也不发达，并且在越南，有才汽车类的交通工具也相对较少，而摩托车也就广受欢迎，几乎在街道上随处可见。但在如此庞大的摩托车消费之下，“中国制造”的摩托车却几乎卖不出去，并且随处可见的摩托车基本上都是日本制造的，为什么中国制造的摩托车在越南会如此“遇冷”呢？首先，我们需要了解到的一点是，中国是第一个向越南出口摩托车的国家，在21世纪初期中国的摩托车也非常受越南人民的欢迎。一方面价格相对便宜，另一方面质量也有保证，这原本是一个非常好的兆头。但随着时间的推移，不少中国老板开始打起了价格战，当看到有摩托车制造商赚了钱后，就会有很多其它厂商也想来此“分一杯羹”，为了抢占市场，不少商家就会不断降低价格，但由于摩托车成本并不算低，很多摩托车商家就会在配件上动起了歪脑筋，以次充好，中国制造的摩托车质量也不断下降，很多越南人也因此吃了“亏”，因此到现在却遭到了越南人的“嫌弃”。除此之外，其它国家也相继看好了越南这一庞大的消费市场，相继进入。其中日本、韩国的产品也就逐渐进入了越南市场，然而，与日本的摩托车品牌相比，日本的摩托车在外观和质量方面都无可挑剔，所以越南人自然而然地逐渐拒绝中国制造的摩托车而选择日本制造的摩托车。除此之外，越南市场之所以被日本和韩国“瓜分”其实还有这两个方面的原因：从营销模式上看，国内不少企业仍还需要做出一定的改进。中国很多企业进入越南市场后，为了节省成本，通常都会将产品交给直接交给当地代理商销售，而企业对此也并不重视，即使代理商卖出的更多，他们也只能得到一定的差价，所以代理商也不会太过努力。特别是在后续服务方面，深耕越南市场的日韩品牌还是会比国产品牌更好一些，而日韩企业在营销方面也大搞“噱头”，因此才能牢牢占领越南市场。对于大多数中国企业来说，几乎都没有在越南建设工厂。因为我国已经有了成熟的产业链，产品可以自产自销。但是，许多日本和韩国企业为了降低成本，直接将工厂建在越南。一方给越南居民提供了就业机会，另一方面也节省了成本，同样的产品在越南生产的，价格自然更具优势，而且很多越南人在工厂工作，他们不需要大费周章地打广告也会被人熟知。当然，中国也并非没有能力生产高端产品，但是考虑到越南的经济消费水平，中国也只能出口一些相对便宜的产品给越南人民，以满足他们的消费需求。如果太高端的产品，即使卖到越南，也没人什么人会去消费，毕竟一分钱一分货。正因为如此，许多中国企业对越南市场的定位都在中低端水平，但让我们没有想到的是，即使是中低端市场，也仍然被日韩企业占据着主导地位，这使得“中国制造”在越南发展难以壮大。而这这也是国内企业需要做出改变的，否则，他们在越南的市场现在拥有的小份额也将会被日韩企业进一步“吞噬”。而之所以产生这种情况，也是因为许多中国企业都认为，与其投资越南，还不如选择一些西方国家。因此，即使中国品牌进入越南市场，后续资金也跟不上，并且也没有人带头在越南建厂。当然，中国的品牌在越南也就无法与日韩品牌相比了。但是在过去的两年时间里，中国企业似乎也意识到了越南市场这么是一个长期被忽视的“大蛋糕”，我国的vivo和oppo等品牌也开始逐渐深入到越南市场，也取得了不错的成绩。所以这也告诉我们，高品质的产品在哪都有其实都会有市场，而劣质产品无论在哪里都无法立足，对于产品而言最重要的在于质量。本文由商媒体原创出品，未经许可，任何渠道、平台请勿转载。违者必究。


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