保守派大法官罕見挺無證移民FDA正式
金州資訊報導,最高法院的9位大法官週四在一個驅逐無證移民的案件中以不同尋常的陣營組合做出了判決。而該判決中雙方爭論的焦點竟是一個最簡單的單詞——“a”。 最高法院週四以6比3的投票結果站在了面臨驅逐的原告無證移民一方。危地馬拉移民阿古斯托·尼茲-查韋斯(AgustoNiz-Chavez)於年來到美國,八年後,也就是年,他收到了政府要求他出席遣返聽證會的一份通知書,但該通知中並未寫明出庭日期或時間。兩個月後,他收到第二份通知指示他應在何時何地出庭。 聯邦法律規定,如果無證移民已經在美國居住了至少10年的時間,那麼移民可以請求政府酌情處理,避免被驅逐出境。但是當移民收到了遣返聽證會通知書的那一刻起,10年的計時就停止了。 在此案中,政府發送了包含不同信息的多份通知書。而最高法院持多數意見的大法官裁定,因為法律中寫的是“一份通知書”(anoticetoappear),所以政府只能發送一份文件。 政府辯稱,在一次通知中包含所有信息是很困難的,因為聽證會的時間或地點可能會改變。 在6-3的裁決中最不尋常的是,主筆裁決書的是前總統川普提名的保守派戈薩奇大法官,他在多數意見中批評政府的“分期通知書。” 雖然戈薩奇承認,似乎一個詞所負擔的意義太重了,但他說,最高法院的職責就是確保行政部門不會超出國會賦予它的權力。 “解釋‘出庭通知’僅需要一份通知書,而不是兩個或20個文件,”他寫道。 與戈薩奇在同一陣營的是自由派大法官埃琳娜·卡根、索尼亞·索托馬約爾和斯蒂芬·布雷耶;以及保守派大法官克拉倫斯·托馬斯和川普卸任前提名的艾米·科尼·巴雷特。川普提名的大法官布雷特·卡瓦諾持反對意見,首席大法官約翰·羅伯茨和保守派大法官塞繆爾·阿里託也持異議。 持反對意見的卡瓦諾大法官在異議中寫道:“就法定解釋和常識而言,最高法院的結論相當令人困惑。”他指出,尼茲-查韋斯已於年5月(即10年內)收到了關於出庭的所有必要信息。 另訊:歷史性決定FDA正式發布薄荷味香煙禁令金州資訊報導,食品和藥物管理局(FDA)週四正式宣布了一項針對薄荷味香煙的禁令。 FDA指出,這一禁令將顯著減少青少年初次吸煙的可能性、增加戒菸的成功率。該禁令同時封殺了所有帶口味的雪茄,不過並未包括薄荷味的電子煙。健康專家普遍稱讚FDA採取這一“歷史性”的、“挽救生命”的步驟。 薄荷味的香煙被指會使喉嚨產生涼爽的感覺,從而減輕了香煙的刺鼻味道和尼古丁的刺激性,然而這也會使人們吸入尼古丁的力度更大、時間更久,最終更易上癮,特別是青少年更易受到影響。 FDA面臨著周四的最後期限,以回應年該機構收到的一份要求禁止薄荷味香煙的公民請願書。當時在FDA未能採取行動後,兩個組織——非裔煙草控制領導委員會和吸煙與健康行動組織提起了訴訟。絕大多數的非裔吸煙者(85%)使用薄荷味香煙。非裔在美國族裔中患肺癌的死亡率最高。 FDA的禁令不會立即禁止薄荷味香煙的銷售,而是會開始製定規則,這一過程可能要花費數年的時間才能最終敲定和實施。這將為加強針對薄荷味吸煙者的戒菸計劃提供時間。 川普政府時期的FDA局長戈特利布曾打算在年禁止薄荷味香煙,但在他年離開FDA後,這項計劃被擱置了。 有證據表明,禁止薄荷味香煙會幫助改善公共健康。本月發表在《煙草控制》雜誌上的一項研究調查了年至年加拿大頒布該禁令後如何影響吸煙者。 雖然將近60%的薄荷味吸煙者改用普通香煙,但在禁令前使用薄荷味香煙的人更有可能多次嘗試戒菸。超過20%的人最終成功戒菸。 “我們估計在美國禁止薄荷味香煙將使92.3萬名吸煙者戒菸,其中包括23萬名非裔吸煙者,”安大略省滑鐵盧大學心理學和公共衛生教授GeoffreyFong說。 根據聯邦部門的數據顯示,薄荷味的香煙約占美國每年億支香煙銷售總量的三分之一,這種口味的香煙在青少年和非裔煙民中很受歡迎。 勞工部長對臨時工身份表態網召車和送餐平台股價暴跌金州資訊報導,週四,勞工部長沃爾什在接受路透社採訪時表示,臨時合同工應該被界定為公司正式員工。這讓Lyft、Uber、DoorDash等大量聘用臨時合同工的公司承壓,股價集體跳水。 網召車平台Lyft股價在周四盤中暴跌超10%,叫餐軟件DoorDash跌7.8%,Uber也重挫超6%. 採訪中,沃爾什表示,“我們正在研究(僱傭性質問題),但是在很多情況下,臨時合同工應當被視作正式員工。在一些情況下,當前這些臨時合同工得到了尊重,但是在另一些情況下他們並沒有獲得尊重。我認為這些行業需要統一用工行為。”他還補充,勞工部將聯繫那些僱傭臨時合同工的公司,確保他們的員工可以有穩定的工資、病假和醫療保險。 沃爾什還表示,“這些公司賺取了大量利潤,在美國,這一點毋庸置疑。但是我們要確保公司的成功能夠惠及他們的員工。” 市場將沃爾什的表態視為拜登政府如何定義臨時合同工的信號。相關的政策變化將動搖網召車、送餐平台等行業的核心商業模式,提高公司用工成本(公司需要為全職員工支付失業保險等福利),因此勞工部官員的表態讓上述幾家公司股價承壓。 Uber、Lyft此前曾對今年底實現盈利表達樂觀。根據最新一季度財報,Uber、Lyft以及DoorDash仍然報告了上億虧損。除了來自聯邦的壓力,各個地方也在向這些公司施壓。此前加州曾通過法律將這些平台的臨時合同工界定為全職員工,但是去年,Uber、Lyft公司支持發起一項公投廢除了該法。 上週55.3萬人首申失業救濟連續第三週創疫情時代新低金州資訊報導,勞工部周四報告稱,上週,美國首次申請失業救濟的人數比前一周減少1.3萬人,降至55.3萬人。這是自去年3月疫情開始以來的最低水平,也是經濟正在從衰退中復甦的又一個跡象。 但該數字高於華爾街經濟學家此前預估的52.8萬人,較新冠疫情爆發之前每周平均22.5萬人的水平也還有很大差距。 報告稱,近萬人在4月17日當週領取了傳統的州失業福利,在4月10日當周有萬人在領取某種形式的失業救濟,後者納入了與疫情相關的聯邦失業項目。 持續申請失業救濟的人數為萬人,該數字比每週失業救濟晚兩週報告。 在州一級,根據未經調整的數據,得州首次申請失業救濟的人數降幅最大,減少2萬人,威斯康星州和喬治亞州緊隨其後,分別減少近人和近人。維吉尼亞州首次申請失業救濟的人數增幅最大,新增2.9萬人。 高頻經濟公司(HighFrequency)首席美國經濟學家法魯奇(RubeelaFarooqi)稱:“我們預計,隨著企業逐步恢復正常產能,(失業救濟)申請數量將進一步下降,這將在未來幾個月提振就業增長。” 失業救濟申請是裁員的代名詞,長期以來,經濟學家一直將其視為就業市場和經濟發展方向的早期指標。近幾個月來,就業市場一直在反彈。數據公司FactSet的一項調查顯示,雇主在3月份增加了91.6萬個工作崗位。勞工部預計將於下周公布,4月份又新增了87.5萬個工作崗位。 但根據許多報導,隨著經濟復甦順利進行,一個緊迫的問題應運而生:空缺職位缺少合格工人。聯儲會在4月份的最新黃皮書中指出:“招聘仍然是一個普遍的挑戰,特別是對低薪或小時工來說,這在某些情況下抑制了就業增長。” Bankrate高級經濟分析師哈姆里克(MarkHamrick)稱:“越來越多的雇主表示很難找到合格工人,特別是那些入門級或低薪職位。包括酒吧和餐廳在內的受疫情重創的餐旅業似乎是這一挑戰的起點。” 想獲得更多的信息,請點擊關注金州資訊公眾號! 预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇 |
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